Diferència entre la placa d'acer LR DH42 i LR DH50

LR DH42 és una placa d'acer marí d'alta-resistencia-certificada pel Lloyd's Register (LR) per a la construcció naval i aplicacions en alta mar . La "D" designa la seva condició de lliurament (normalitzada o normalitzada enrotllada) i "H" indica una alta resistència. Té un límit elàstic mínim de 420 MPa i una resistència a la tracció que oscil·la entre 530 i 680 MPa, amb un allargament mínim del 20% per a gruixos de fins a 100 mm. Els requisits d'energia d'impacte a -20 graus són mínims de 42J (longitudinals) o 28J (transversals). La composició química presenta carboni inferior o igual a 0,20% i manganès inferior o igual a 1,70%. S'utilitza àmpliament per a la construcció de casc, plataformes en alta mar i estructures marines que requereixen una resistència fiable en entorns de fred moderat.

LR DH50 també és una placa d'acer marí d'alta -alta- resistència certificada per Lloyd's Register (LR) amb una resistència a l'impacte provada a -20 graus. El "50" denota un límit elàstic mínim de 500 MPa i una resistència a la tracció que oscil·la entre 610 i 770 MPa, amb un allargament mínim del 18% per a gruixos de fins a 100 mm. Els requisits d'energia d'impacte són mínims de 50J (longitudinals) o 33J (transversals) a -20 graus. La composició química és similar a la DH42 amb carboni inferior o igual al 0,20% i manganès inferior o igual a 1,70%, amb elements de microaliatge que inclouen Nb, V i Ti. Aquest grau està dissenyat per a components estructurals més exigents en construcció naval i estructures en alta mar que requereixen una resistència superior.

Tant el LR DH42 com el LR DH50 són acers marins d'extra-alta-resistència amb la certificació LR-con una resistència a l'impacte provada a -20 graus, que garanteixen un rendiment fiable en entorns marins freds. La seva diferència principal rau en el nivell de resistència: el DH42 ofereix un límit elàstic mínim de 420 MPa amb una resistència a la tracció de 530-680 MPa, adequat per a la construcció general de casc d'alta resistència i estructures en alta mar, mentre que el DH50 proporciona un límit elàstic mínim més elevat de 500 MPa amb una resistència a la tracció dissenyada per a aplicacions de càrrega més exigents, que poden arribar a 77610. que requereixen una força superior. Tots dos graus presenten una composició química controlada amb carboni inferior o igual al 0,20% i requereixen un processament avançat per assolir les seves propietats mecàniques mantenint una bona soldabilitat per al servei marítim.

Composició química

Propietat mecànica