Diferència entre la placa d'acer LR DH32 i LR DH42

LR DH32 és una placa d'acer estructural de més resistència-certificada pel Lloyd's Register (LR) per a la construcció naval i aplicacions marines . La nota "D" significa que està provat d'impacte a -20 graus. Té un límit elàstic mínim de 315 MPa (46 ksi) i una resistència a la tracció que oscil·la entre 440 i 590 MPa (64-83 ksi). L'allargament mínim és del 22%. La composició química està estrictament controlada amb carboni inferior o igual al 0,18% i manganès 0,90-1,60%. Aquest grau es subministra normalment en condicions normalitzades o controlades i s'utilitza àmpliament per a estructures de casc i components generals de construcció naval.

LR DH42 és una placa d'acer marí d'extra-alta- resistència també certificada pel Lloyd's Register (LR) amb una resistència a l'impacte provada a -20 graus. El "42" denota un límit elàstic mínim de 420 MPa i una resistència a la tracció que oscil·la entre 530 i 680 MPa. L'allargament mínim és del 20% per a gruixos de fins a 100 mm. Els requisits d'energia d'impacte són mínims de 42J (longitudinals) o 28J (transversals) a -20 graus. La composició química presenta carboni Menor o igual a 0,20%, manganès Menor o igual a 1,70%, amb elements de microaliatge com Nb i V . Aquest grau requereix un processament avançat com la normalització o l'extinció i el tremp i està dissenyat per a components estructurals exigents en la construcció naval i plataformes offshore.

Tant LR DH32 com LR DH42 són acers marins d'alta-certificació LR-con una resistència a l'impacte provada a -20 graus, que garanteixen un rendiment fiable en entorns marins freds. La seva diferència principal rau en el nivell de resistència: el DH32 ofereix un límit elàstic mínim de 315 MPa amb una resistència a la tracció de 440-590 MPa, adequat per a la construcció general de casc d'alta resistència i estructures secundàries, mentre que el DH42 proporciona una resistència elàstica mínima més alta de 420 MPa amb una resistència a la tracció dissenyada per a aplicacions de càrrega més exigents 685-30- requereixen una força superior. Tots dos graus presenten una composició química controlada i mantenen una bona soldabilitat per al servei marítim crític, amb el DH42 que requereix un processament més avançat per aconseguir les seves propietats mecàniques millorades.

Composició química

Propietat mecànica