LR DH40 és una placa d'acer de construcció naval-d'alta resistència certificada pel Lloyd's Register (LR). La nota "D" significa que està provat d'impacte a -20 graus. Té un límit elàstic mínim de 390 MPa i una resistència a la tracció que oscil·la entre 510 i 660 MPa. La composició química està estrictament controlada amb carboni inferior o igual al 0,18-0,20% i manganès 0,90-1,60%. L'allargament mínim és del 20%. Aquest grau es subministra normalment en condicions normalitzades, temperades i temperades o TMCP. S'utilitza àmpliament per a la construcció de casc i plataformes offshore.
LR DH46 és un acer marí d'alta-alta- resistència també certificat per Lloyd's Register (LR) amb una resistència a l'impacte provada a -20 graus. El "46" indica un límit elàstic mínim de 460 MPa. Té una resistència a la tracció que oscil·la entre 570 i 720 MPa i un allargament mínim del 19%. Els requisits d'energia d'impacte són mínims de 46J (longitudinals) o 31J (transversals) a -20 graus. La composició química presenta carboni inferior o igual a 0,20% i manganès inferior o igual a 1,70%, amb elements de microaliatge. Aquest grau es subministra normalment en condicions normalitzades o controlades. Està dissenyat per a components estructurals exigents en construcció naval i estructures offshore.
Tant LR DH40 com LR DH46 són acers marins d'alta-certificació LR-con una resistència a l'impacte provada a -20 graus, que garanteixen un rendiment fiable en entorns marins freds. La seva diferència principal rau en el nivell de resistència: el DH40 ofereix un límit elàstic mínim de 390 MPa amb una resistència a la tracció de 510-660 MPa, adequat per a la construcció general de casc d'alta resistència, mentre que el DH46 proporciona un límit elàstic mínim més elevat de 460 MPa amb una resistència a la tracció que arriba a 570 MPa, que requereixen aplicacions més exigents, que requereixen una càrrega més elevada. força. Tots dos graus presenten una composició química controlada amb carboni inferior o igual al 0,18-0,20% i manganès inferior o igual a 1,60-1,70% i mantenen una bona soldabilitat per al servei marítim.
Composició química
|
LR DH40 Composició química d'alta resistència |
|||||||
|
Grau |
L'element màxim (%) |
||||||
|
C |
Si |
Mn |
P |
S |
Al |
N |
|
|
LR DH40 |
0.18 |
0.05 |
0.9-1.6 |
0.035 |
0.035 |
0.015 |
|
|
Nb |
V |
Ti |
Cu |
Cr |
Ni |
Mo |
|
|
0.02-0.05 |
0.03-0.10 |
0.02 |
0.35 |
0.20 |
0.40 |
0.08 |
|
|
Composició química d'alta resistència LR DH46 |
|||||||
|
Grau |
L'element màxim (%) |
||||||
|
C |
Si |
Mn |
P |
S |
Al |
N |
|
|
LR DH46 |
0.20 |
0.55 |
1.70 |
0.030 |
0.030 |
0.015 |
0.020 |
|
Nb |
V |
Ti |
Cu |
Cr |
Ni |
Mo |
|
|
0.02-0.05 |
0.03-0.10 |
0.02 |
|
|
|
|
|
Propietat mecànica
|
Propietat d'alta resistència LR DH40 |
|||||||
|
Grau |
|
Propietat mecànica |
Prova d'impacte Charpy V |
||||
|
Gruix |
Rendiment |
Tracció |
Elongació |
Grau |
Energia 1 |
Energia 2 |
|
|
LR DH40 |
mm |
Min Mpa |
Mpa |
% mínim |
-20 |
J |
J |
|
t Menor o igual a 50 |
390 |
510-650 |
20% |
26 |
39 |
||
|
50<t Menor o igual a 70 |
390 |
510-650 |
20% |
31 |
46 |
||
|
70<t Menor o igual a 100 |
390 |
510-650 |
20% |
37 |
55 |
||
|
Nota: l'energia 1 és una prova d'impacte transversal, l'energia 2 és longitudinal |
|||||||
|
Propietat d'alta resistència LR DH46 |
|||||||
|
Grau |
|
Propietat mecànica |
Prova d'impacte Charpy V |
||||
|
Gruix |
Rendiment |
Tracció |
Elongació |
Grau |
Energia 1 |
Energia 2 |
|
|
LR DH46 |
mm |
Min Mpa |
Mpa |
% mínim |
-20 |
J |
J |
|
t Menor o igual a 50 |
460 |
570-720 |
19% |
31 |
46 |
||
|
50<t Menor o igual a 70 |
460 |
570-720 |
19% |
31 |
46 |
||
|
70<t Menor o igual a 100 |
460 |
570-720 |
19% |
31 |
46 |
||
|
Nota: l'energia 1 és una prova d'impacte transversal, l'energia 2 és longitudinal |
|||||||







