Diferència entre la placa d'acer LR DH36 i LR DH46

LR DH36 és una placa d'acer estructural de més resistència-certificada pel Lloyd's Register (LR) per a la construcció naval i aplicacions marines . La nota "D" significa que està provat d'impacte a -20 graus. Té un límit elàstic mínim de 355 MPa i una resistència a la tracció que oscil·la entre 490 i 620 MPa, amb un allargament mínim del 21%. La composició química presenta carboni inferior o igual al 0,18% i manganès 0,90-1,60%. Aquest grau s'utilitza àmpliament per a estructures de casc, plataformes en alta mar i components de construcció naval, com ara graneleros i vaixells portacontenidors.

LR DH46 és una placa d'acer marí d'extra-alta- resistència també certificada pel Lloyd's Register (LR) amb una resistència a l'impacte provada a -20 graus. El "46" denota un límit elàstic mínim de 460 MPa i una resistència a la tracció que oscil·la entre 570 i 720 MPa, amb un allargament mínim del 19% per a gruixos de fins a 100 mm. Els requisits d'energia d'impacte a -20 graus són mínims de 46J (longitudinals) o 31J (transversals). La composició química presenta carboni Inferior o igual a 0,20% i manganès Inferior o igual a 1,70%, amb elements de microaliatge. Aquest grau està dissenyat per a components estructurals exigents en construcció naval, plataformes marítimes i estructures marines que requereixen una resistència superior.

Tant el LR DH36 com el LR DH46 són acers marins d'alta-certificació LR-con una resistència a l'impacte provada a -20 graus, que garanteixen un rendiment fiable en entorns marins freds. La seva diferència principal rau en el nivell de resistència: el DH36 ofereix un límit elàstic mínim de 355 MPa amb una resistència a la tracció de 490-620 MPa, adequat per a la construcció general de casc d'alta resistència, mentre que el DH46 proporciona un límit elàstic mínim més elevat de 460 MPa amb una resistència a la tracció que arriba a 570 MPa, que requereixen una resistència més exigent per a aplicacions més exigents. . Tots dos graus presenten una composició química controlada i mantenen una bona soldabilitat per al servei marítim crític.

Composició química

Propietat mecànica