Quina diferència hi ha entre la placa d'acer BV D550 i BV D620?

BV D550 és una placa d'acer marí d'alta-resistencia-certificada per Bureau Veritas (BV). El grau "D" significa que està provat d'impacte a -20 °C. Té un límit elàstic mínim de 550 MPa i una resistència a la tracció que oscil·la entre 670 i 830 MPa, amb un allargament mínim del 16%. La composició química està estrictament controlada amb carboni ≤0,20%, manganès ≤1,70% i elements de microaliatge. Aquest grau es subministra normalment en condicions de temperat i temperat (QT) o de processament controlat termomecànic (TMCP). S'utilitza àmpliament per a la construcció naval, plataformes offshore i estructures d'enginyeria marina que operen en entorns freds.

BV D620 és un acer marí d'ultra-alta- resistència també certificat per Bureau Veritas (BV) amb una resistència a l'impacte provada a -20 °C. El "620" indica un límit elàstic mínim de 620 MPa. Té una resistència a la tracció que oscil·la entre 720 i 890 MPa i un allargament mínim del 15%. La composició química inclou carboni ≤0,20%, manganès ≤1,70%, amb un control estricte de fòsfor i sofre. Aquest grau requereix un processament avançat i normalment es subministra en condicions de temperat i temperat (QT) o TMCP. Està dissenyat per als components estructurals més exigents de la construcció naval, les plataformes en aigües ultraprofundes i els vaixells de classe-àrtic que requereixen la màxima relació resistència-pess.

Tant BV D550 com BV D620 són acers marins d'extra-alta-certificació BV-con resistència a l'impacte provada a -20 °C, que garanteixen un rendiment fiable en entorns marins freds . La seva diferència principal rau en el nivell de resistència: el D550 ofereix un límit elàstic mínim de 550 MPa amb una resistència a la tracció de 670-830 MPa, adequat per a estructures d'alta-resistència en alta mar, mentre que el D620 proporciona un límit elàstic mínim substancialment més elevat de 620 MPa amb una resistència a la tracció de 620 MPa amb una resistència a la tracció dissenyada per arribar a la MPa{15}}90{15}} les aplicacions de càrrega més exigents que requereixen la màxima relació resistència-pes. Tots dos graus presenten una composició química controlada amb carboni ≤0,20% i manganès ≤1,70%, i requereixen un processament avançat com QT o TMCP per assolir les seves propietats mecàniques superiors mantenint una bona soldabilitat per al servei marítim crític.

Composició química

Propietat mecànica