Correu electrònic

alloy@gneesteelgroup.com

Whatsapp

+86-15824687445

Placa d'acer LR DH50 vs placa d'acer LR DH40

Mar 10, 2026 Deixa un missatge

LR DH40 és una placa d'acer de construcció naval-d'alta resistència certificada pel Lloyd's Register (LR) per a aplicacions marines i offshore . La designació "DH" significa que és un grau de resistència-superior amb una resistència a l'impacte provada a -20 °C. Té un límit elàstic mínim de 390 MPa i una resistència a la tracció que oscil·la entre 510 i 660 MPa, amb un allargament mínim del 20%. Els requisits d'energia d'impacte a -20 °C són mínims de 26J (transversals) o 39J (longitudinals) per a gruixos de fins a 50 mm. La composició química presenta carboni ≤0,18% i manganès 0,90-1,60%. Aquest grau es subministra normalment en condicions normalitzades, temperades i temperades o TMCP. S'utilitza àmpliament per a la construcció de grans vaixells com ara graneleros, petroliers i plataformes offshore.

 

LR DH50 és una placa d'acer marí d'extra-alta- resistència també certificada per Lloyd's Register (LR) amb una resistència a l'impacte provada a -20 °C. El "50" denota un límit elàstic mínim de 500 MPa i una resistència a la tracció que oscil·la entre 610 i 770 MPa, amb un allargament mínim del 18% per a gruixos de fins a 100 mm. Els requisits d'energia d'impacte són mínims de 33J (transvers) o 50J (longitudinals) a -20°C. La composició química inclou carboni ≤0,20% i manganès ≤1,70%, amb elements de microaliatge que inclouen Nb, V i Ti per millorar les propietats. Aquest grau requereix un processament controlat i normalment es subministra en condicions normalitzades. Està dissenyat per a components estructurals més exigents en construcció naval i plataformes en alta mar que requereixen una resistència superior.

 

Tant LR DH40 com LR DH50 són acers marins d'alta-certificació LR-con resistència a l'impacte provada a -20 °C, que garanteixen un rendiment fiable en entorns marins freds. La seva diferència principal rau en el nivell de resistència: el DH40 ofereix un límit elàstic mínim de 390 MPa amb una resistència a la tracció de 510-660 MPa, adequat per a la construcció general de casc d'alta resistència i estructures en alta mar, mentre que el DH50 proporciona una resistència elàstica mínima més alta de 500 MPa amb una resistència a la tracció dissenyada per a una càrrega més exigent de 770 MPa. aplicacions que requereixen una força superior. Tots dos graus presenten una composició química controlada i mantenen una bona soldabilitat per a un servei marítim crític, amb DH50 que requereix un aliatge més precís per aconseguir les seves propietats mecàniques millorades.

 

Composició química

 

Composició química d'alta resistència LR DH40

Grau

L'element màxim (%)

C

Si

Mn

P

S

Al

N

LR DH40

0.18

0.05

0.9-1.6

0.035

0.035

0.015

 

Nb

V

Ti

Cu

Cr

Ni

Mo

0.02-0.05

0.03-0.10

0.02

0.35

0.20

0.40

0.08

 

Composició química d'alta resistència LR DH50

Grau

L'element màxim (%)

C

Si

Mn

P

S

Al

N

LR DH50

0.20

0.55

1.70

0.030

0.030

0.015

0.020

Nb

V

Ti

Cu

Cr

Ni

Mo

0.02-0.05

0.03-0.10

0.02

 

 

 

 

 

Propietat mecànica

 

Propietat d'alta resistència LR DH40

Grau

 

Propietat mecànica

Prova d'impacte Charpy V

Gruix

Rendiment

Tracció

Elongació

Grau

Energia 1

Energia 2

LR DH40

mm

Min Mpa

Mpa

% mínim

-20

J

J

t≤50

390

510-650

20%

26

39

50<t≤70

390

510-650

20%

31

46

70<t≤100

390

510-650

20%

37

55

Nota: l'energia 1 és una prova d'impacte transversal, l'energia 2 és longitudinal

 

Propietat d'alta resistència LR DH50

Grau

 

Propietat mecànica

Prova d'impacte Charpy V

Gruix

Rendiment

Tracció

Elongació

Grau

Energia 1

Energia 2

LR DH50

mm

Min Mpa

Mpa

% mínim

-20

J

J

t≤50

500

610-770

18%

33

50

50<t≤70

500

610-770

18%

33

50

70<t≤100

500

610-770

18%

33

50

Nota: l'energia 1 és una prova d'impacte transversal, l'energia 2 és longitudinal