Q355NH i Q460NH són acers resistents a la intempèrie estàndard xinès (GB/T), cosa que indica que desenvolupen una capa protectora d'òxid per a la resistència a la corrosió atmosfèrica, amb "NH" que denota acer estructural soldable per a la intempèrie; la diferència clau és la resistència, ja que el Q355NH ofereix un límit elàstic mínim al voltant de 355 MPa, mentre que el Q460NH proporciona una resistència més alta, normalment al voltant de 460 MPa, el que fa que el Q460NH sigui adequat per a aplicacions estructurals més pesades com ponts, torres i vehicles que necessiten una resistència i durabilitat millorades.
Propietat mecànica de la placa corten Q355NHe
| Gruix (mm) | ||||
| Q355NH | Menor o igual a 16 | >16 Inferior o igual a 40 | >40 Inferior o igual a 60 | >60 |
| Límit de fluència (més o igual a Mpa) | 355 | 345 | 335 | 325 |
| Resistència a la tracció (Mpa) | 490-630 | |||
Propietats mecàniques de la placa corten Q460NH
|
Grau |
propietat mecànica de l'acer Q460NH |
||
|
|
Resistència de rendiment (MPa) |
Resistència a la tracció (MPa) |
% allargament mín |
|
Q460NH |
440-460 |
570-730 |
19 |
Composició química de la placa corten Q355NH
| Composició dels principals elements químics de la placa d'acer Q355NH | |||||||
| C | Si | Mn | P | S | Cu | Ni | Cr |
| 0.16 | 0.50 | 0.50-1.50 | 0.030 | 0.030 | 0.25-0.55 | 0.65 | 0.40-0.80 |
Composició química de la placa corten Q460NH
|
Grau |
Composició química d'acer Q460NH (%) |
||||
|
C Màx |
Si Max |
Mn Max |
P Màx |
S Màx |
|
|
Q460NH |
0.12 |
0.65 |
1.5 |
0.025 |
0.030 |
Característiques clau
Meteorització: Tots dos formen una capa d'òxid estable i protectora (pàtina) que frena la corrosió, eliminant la necessitat de pintar.
Força: '355' i '460' es refereixen al seu límit elàstic mínim en megapascals (MPa).
Soldabilitat: la 'N' significa estat normal/normalitzat, i 'H' denota soldabilitat, el que els fa aptes per a estructures soldades.
Aplicacions: S'utilitza en arquitectura, ponts, contenidors i vehicles on la longevitat estètica i funcional són importants.
