Correu electrònic

alloy@gneesteelgroup.com

WhatsApp

+86-15824687445

Diferència entre la placa d'acer LR AH40 i LR AH46

Apr 02, 2026 Deixa un missatge

LR AH40 és una placa d'acer de construcció naval-d'alta resistència certificada pel Lloyd's Register (LR). El grau "A" significa que s'ha provat d'impacte a 0 graus, assegurant una duresa fiable per a entorns marins generals. Té un límit elàstic mínim de 390 MPa i una resistència a la tracció que oscil·la entre 510 i 650 MPa, amb un allargament mínim del 20%. La composició química presenta carboni inferior o igual al 0,18% i manganès 0,90-1,60%. Aquest grau s'utilitza àmpliament per a estructures de casc, cobertes i plataformes offshore.

 

LR AH46 és una placa d'acer marí d'extra-alta- resistència també certificada per Lloyd's Register (LR), dissenyada per a aplicacions estructurals més exigents. S'ha provat a l'impacte a 0 graus i té un límit elàstic mínim de 460 MPa i una resistència a la tracció que oscil·la entre 570 i 720 MPa, amb un allargament mínim del 19%. La composició química presenta carboni inferior o igual al 0,21% i manganès inferior o igual a 1,70%, amb elements de microaliatge com Nb, V, Cr, Ni i Mo per millorar la resistència mantenint la soldabilitat. Aquest grau es subministra normalment en condicions normalitzades o TMCP i s'utilitza per a components crítics en grans vaixells i plataformes offshore.

 

Tant LR AH40 com LR AH46 són acers marins d'alta-certificació LR-con resistència a l'impacte provada a 0 graus, que garanteixen un rendiment fiable en entorns marins generals. La seva diferència principal rau en el nivell de resistència: AH40 ofereix un límit elàstic mínim de 390 MPa amb una resistència a la tracció de 510-650 MPa, adequat per a la construcció general del casc-d'alta resistència, mentre que AH46 proporciona un límit elàstic mínim més elevat de 460 MPa amb una resistència a la tracció que arriba a MPa, 570{0}70{0} més exigents. aplicacions de càrrega-que requereixen una relació força-pes superior . Tots dos graus presenten una composició química controlada i mantenen una bona soldabilitat per al servei marítim crític, tot i que l'AH46 normalment requereix un processament més precís per aconseguir les seves propietats mecàniques millorades.

 

Composició química

 

LR AH40 Composició química d'alta resistència

Grau

L'element màxim (%)

C

Si

Mn

P

S

Al

N

LR AH40

0.18

0.05

0.9-1.6

0.035

0.035

0.015

 

Nb

V

Ti

Cu

Cr

Ni

Mo

0.02-0.05

0.03-0.10

0.02

0.35

0.20

0.40

0.08

 

Composició química d'alta resistència LR AH46

Grau

L'element màxim (%)

C

Si

Mn

P

S

Al

N

LR AH46

0.21

0.55

1.70

0.035

0.035

0.015

0.020

Nb

V

Ti

Cu

Cr

Ni

Mo

0.02-0.05

0.03-0.10

0.02

 

 

 

 

 

Propietat mecànica

 

Propietat d'alta resistència LR AH40

Grau

 

Propietat mecànica

Prova d'impacte Charpy V

Gruix

Rendiment

Tracció

Elongació

Grau

Energia 1

Energia 2

LR AH40

mm

Min Mpa

Mpa

% mínim

0

J

J

t Menor o igual a 50

390

510-650

20%

26

39

50<t Menor o igual a 70

390

510-650

20%

31

46

70<t Menor o igual a 100

390

510-650

20%

37

55

Nota: l'energia 1 és una prova d'impacte transversal, l'energia 2 és longitudinal

 

Propietat d'alta resistència LR AH46

Grau

 

Propietat mecànica

Prova d'impacte Charpy V

Gruix

Rendiment

Tracció

Elongació

Grau

Energia 1

Energia 2

LR AH46

mm

Min Mpa

Mpa

% mínim

0

J

J

t Menor o igual a 50

460

570-720

19%

31

46

50<t Menor o igual a 70

460

570-720

19%

31

46

70<t Menor o igual a 100

460

570-720

19%

31

46

Nota: l'energia 1 és una prova d'impacte transversal, l'energia 2 és longitudinal