Correu electrònic

alloy@gneesteelgroup.com

WhatsApp

+86-15824687445

Diferència entre la placa d'acer LR AH36 i LR AH55

Apr 02, 2026 Deixa un missatge

LR AH36 és una placa d'acer de construcció naval-d'alta resistència certificada pel Lloyd's Register (LR). El grau "A" significa que s'ha provat d'impacte a 0 graus, assegurant una duresa fiable per a entorns marins generals. Té un límit elàstic mínim de 355 MPa i una resistència a la tracció que oscil·la entre 490 i 620 MPa, amb un allargament mínim del 21%. La composició química presenta carboni inferior o igual al 0,18% i manganès 0,90-1,60%. Aquest grau s'utilitza àmpliament per a estructures de casc, cobertes i plataformes en alta mar on es requereix un excel·lent equilibri de resistència i soldabilitat.

 

LR AH55 és una placa d'acer marí d'ultra-alta- resistència també certificada per Lloyd's Register (LR), dissenyada per a les aplicacions estructurals més exigents. Està provat d'impacte a 0 graus i té una resistència a la fluència mínima de 550 MPa i una resistència a la tracció que oscil·la entre 670 i 830 MPa, amb un allargament mínim del 18%. La composició química presenta carboni inferior o igual al 0,21% i manganès inferior o igual a 1,70%, amb elements de microaliatge com Cr, Ni i Cu per aconseguir una major resistència mantenint una bona soldabilitat. Aquest grau es subministra normalment en condicions de trempat i temperat (QT) o TMCP i s'utilitza per a components crítics en vaixells ultra-grans, plataformes en alta mar i vaixells-reforçats amb gel .

 

Tant LR AH36 com LR AH55 són acers marins d'alta-certificació LR-con resistència a l'impacte provada a 0 graus, que garanteixen un rendiment fiable en entorns marins generals. La seva diferència principal rau en el nivell de resistència: AH36 ofereix un límit elàstic mínim de 355 MPa amb una resistència a la tracció de 490-620 MPa, adequat per a la construcció general del casc-d'alta resistència, mentre que l'AH55 proporciona una resistència a la tracció mínima substancialment més alta de 550 MPa amb una resistència a la tracció dissenyada per assolir la màxima{03}}70 MPa, aplicacions de càrrega-exigentes que requereixen una relació força-pes superior . Tots dos graus presenten una composició química controlada i mantenen una bona soldabilitat per a un servei marítim crític, tot i que AH55 requereix aliatges més complexos i processaments avançats com l'extinció i el tremp per aconseguir les seves propietats mecàniques millorades.

 

Composició química

 

LR AH36 Composició química d'alta resistència

Grau

L'element màxim (%)

C

Si

Mn

P

S

Al

N

LR AH36

0.18

0.05

0.9-1.6

0.035

0.035

0.015

 

Nb

V

Ti

Cu

Cr

Ni

Mo

0.02-0.05

0.03-0.10

0.02

0.35

0.20

0.40

0.08

 

Composició química d'alta resistència LR AH55

Grau

L'element màxim (%)

C

Si

Mn

P

S

Al

N

LR AH55

0.21

0.55

1.70

0.035

0.035

0.015

0.020

Nb

V

Ti

Cu

Cr

Ni

Mo

0.02-0.05

0.03-0.10

0.02

 

 

 

 

 

Propietat mecànica

 

Propietat d'alta resistència LR AH36

Grau

 

Propietat mecànica

Prova d'impacte Charpy V

Gruix

Rendiment

Tracció

Elongació

Grau

Energia 1

Energia 2

LR AH36

mm

Min Mpa

Mpa

% mínim

0

J

J

t Menor o igual a 50

355

490-630

21%

24

34

50<t Menor o igual a 70

355

490-630

21%

27

41

70<t Menor o igual a 100

355

490-630

21%

34

50

Nota: l'energia 1 és una prova d'impacte transversal, l'energia 2 és longitudinal

 

Propietat de resistència extra alta LR AH55

Grau

 

Propietat mecànica

Prova d'impacte Charpy V

Gruix

Rendiment

Tracció

Elongació

Grau

Energia 1

Energia 2

LR AH55

mm

Min Mpa

Mpa

% mínim

0

J

J

t Menor o igual a 50

550

670-830

18%

37

55

50<t Menor o igual a 70

550

670-830

18%

37

55

70<t Menor o igual a 100

550

670-830

18%

37

55

Nota: l'energia 1 és una prova d'impacte transversal, l'energia 2 és longitudinal