Diferència entre la placa d'acer LR AH32 i LR AH42

LR AH32 és una placa d'acer estructural de -més resistència certificada pel Lloyd's Register (LR) per a la construcció naval i aplicacions marines. El grau "A" significa que s'ha provat d'impacte a 0 graus, assegurant una duresa adequada per a entorns marins generals. Té un límit elàstic mínim de 315 MPa (46 ksi) i una resistència a la tracció que oscil·la entre 440 i 590 MPa (64-83 ksi), amb un allargament mínim del 22%. La composició química està estrictament controlada amb carboni inferior o igual al 0,18% i manganès 0,90-1,60%. Aquest grau s'utilitza àmpliament per a estructures de casc i components generals de construcció naval.

LR AH42 és una placa d'acer marí d'extra-alta- resistència també certificada per Lloyd's Register (LR), dissenyada per a aplicacions estructurals més exigents. Està provat d'impacte a 0 graus, amb un límit elàstic mínim de 420 MPa i una resistència a la tracció que oscil·la entre 530 i 680 MPa, amb un allargament mínim del 20%. La composició química inclou carboni inferior o igual al 0,21%, manganès 1,00-1,70% i pot incloure elements de microaliatge com Nb, V i Ti . Aquest grau es subministra normalment en condicions de processament normalitzat o controlat termomecànicament (TMCP) i s'utilitza per a components crítics en grans vaixells i plataformes offshore.

Tant LR AH32 com LR AH42 són acers marins d'alta-certificació LR-con resistència a l'impacte provada a 0 graus, que garanteixen un rendiment fiable en entorns marins generals. La seva diferència principal rau en el nivell de resistència: AH32 ofereix un límit elàstic mínim de 315 MPa amb una resistència a la tracció de 440-590 MPa, adequat per a la construcció general del casc-d'alta resistència, mentre que AH42 proporciona una resistència a la tracció mínima substancialment més alta de 420 MPa amb una resistència a la tracció dissenyada per a més de 6853 MPa0 aplicacions de suport de càrrega que requereixen una resistència superior. Tots dos graus presenten una composició química controlada i mantenen una bona soldabilitat per al servei marítim crític, amb l'AH42 que requereix normalment un processament més avançat per aconseguir les seves propietats mecàniques millorades.

Composició química

Propietat mecànica