Diferència entre la placa d'acer DNV D420 i DNV D460

DNV D420 és una placa d'acer estructural d'extra-alta- resistència certificada per DNV (Det Norske Veritas) per a aplicacions marines i offshore . La designació "D" significa que la resistència a l'impacte del material es prova i es garanteix a -20 graus . Té un límit elàstic mínim de 420 MPa (61 ksi) i una resistència a la tracció que oscil·la entre 530 i 680 MPa (77-99 ksi), amb un allargament mínim del 18% (transversal). Els requisits d'energia d'impacte són mínims de 42J (longitudinals) o 28J (transversals) a -20 graus. La composició química està estrictament controlada amb carboni inferior o igual al 0,20% i manganès inferior o igual a 1,70%. Aquest grau es pot lliurar en condicions d'enrotllament, normalitzats o temperats i temperats. S'utilitza àmpliament per a cascos de construcció naval, plataformes en alta mar i estructures marines que requereixen una resistència fiable en entorns de fred moderat.

DNV D460 és una placa d'acer estructural d'extra-alta- resistència també certificada per DNV amb una resistència a l'impacte provada a -20 graus. El "460" denota un límit elàstic mínim de 460 MPa (67 ksi). Té una resistència a la tracció que oscil·la entre 570 i 720 MPa (83-105 ksi) i un allargament mínim del 17% (transversal). Els requisits d'energia d'impacte són mínims de 46J (longitudinals) o 31J (transversals) a -20 graus. La composició química presenta carboni inferior o igual a 0,20%, manganès inferior o igual a 1,70%, amb elements de microaliatge. Aquest grau es subministra normalment en condicions de processament controlat termomecànic (TMCP) o normalitzades. Està dissenyat per a components estructurals exigents en construcció naval, unitats mòbils de perforació en alta mar i estructures marines que requereixen una resistència superior.

Tant el DNV D420 com el DNV D460 són acers marins d'extra-alta-resistencia amb la certificació DNV-con una resistència a l'impacte provada a -20 graus, que garanteixen un rendiment fiable en entorns marins freds. La seva diferència principal rau en el nivell de resistència: el D420 ofereix un límit elàstic mínim de 420 MPa amb una resistència a la tracció de 530-680 MPa, adequat per a la construcció general de casc d'alta resistència i plataformes en alta mar, mentre que el D460 proporciona un límit elàstic mínim més elevat de 460 MPa amb una resistència a la tracció dissenyada per a una càrrega més exigent de 720 MPa. aplicacions que requereixen una força superior. Tots dos graus presenten una composició química controlada amb carboni inferior o igual al 0,20% i manganès inferior o igual a 1,70%, i requereixen un processament controlat per assolir les seves propietats mecàniques mantenint una bona soldabilitat per al servei marítim crític.

Composició química

Propietat mecànica