Diferència entre la placa d'acer BV D500 i BV D620

BV D500 és una placa d'acer marí d'alta-alta- resistència certificada per Bureau Veritas (BV). El grau "D" significa que està provat d'impacte a -20 graus, amb una energia d'impacte mínima de 33J (transvers) o 50J (longitudinal). Té un límit elàstic mínim de 500 MPa i una resistència a la tracció que oscil·la entre 610 i 770 MPa, amb un allargament mínim del 16%. La composició química està estrictament controlada amb carboni inferior o igual al 0,20%, manganès inferior o igual a 1,70% i silici inferior o igual al 0,55%. Aquest grau es subministra normalment en condicions de temperat i temperat (QT) o de processament controlat termomecànic (TMCP). S'utilitza àmpliament per a la construcció de casc, cobertes i components estructurals de vaixells i estructures offshore.

El BV D620 és un acer marí d'ultra-alta- resistència també certificat per Bureau Veritas (BV) amb una resistència a l'impacte provada a -20 graus, que requereix una energia d'impacte mínima de 41 J (transversal) o 62 J (longitudinal) . El "620" indica un límit elàstic mínim de 620 MPa. Té una resistència a la tracció que oscil·la entre 720 i 890 MPa i un allargament mínim del 15%. La composició química presenta carboni inferior o igual a 0,20%, manganès inferior o igual a 1,70%, amb un control estricte de fòsfor i sofre. Aquest grau requereix un processament avançat i normalment es subministra en condicions de temperat i temperat (QT) o TMCP. Està dissenyat per als components estructurals més exigents de la construcció naval, plataformes en aigües ultraprofundes i estructures marines que requereixen una relació màxima de resistència-pess.

Tant el BV D500 com el BV D620 són acers marins d'extra-alta-consistencia amb la certificació BV-con una resistència a l'impacte provada a -20 graus, que garanteixen un rendiment fiable en entorns marins freds. La seva diferència principal rau en el nivell de resistència: el D500 ofereix un límit elàstic mínim de 500 MPa amb una resistència a la tracció de 610-770 MPa, adequat per a estructures d'alta-resistència en alta mar, mentre que el D620 proporciona un límit elàstic mínim substancialment superior de 620 MPa amb una resistència a la tracció de 620 MPa amb una resistència a la tracció dissenyada per arribar a la MPa{15}}90{15}} les aplicacions de càrrega més exigents que requereixen la màxima relació resistència-pes. Tots dos graus presenten una composició química controlada amb carboni inferior o igual al 0,20% i manganès inferior o igual a 1,70%, i requereixen un processament avançat com QT o TMCP per assolir les seves propietats mecàniques superiors mantenint una bona soldabilitat per al servei marítim crític.

Composició química

Propietat mecànica