L'ABS A i el CCS A són plaques d'acer{0}}de resistència normal dissenyades per a la construcció naval i aplicacions marines. Estan certificats per dues societats de classificació diferents-ABS (American Bureau of Shipping) i CCS (China Classification Society)-però són tècnicament equivalents quant a propietats mecàniques i composició química.
L'ABS de grau A està certificat per l'American Bureau of Shipping i es defineix com un acer estructural de resistència normal-que s'utilitza gairebé exclusivament a la indústria de la construcció naval . Té un límit elàstic mínim especificat de 34 ksi (235 MPa) i un rang de resistència a la tracció de 58-71 ksi (400-490 MPa). Les aplicacions típiques inclouen barcasses, equipament marítim i construcció de vaixells. Per a gruixos superiors a 1 polzada, el límit elàstic es redueix lleugerament a 32 ksi (225 MPa).
CCS Grade A està certificat per la Societat de Classificació de la Xina i serveix com a equivalent directe a ABS A en el sistema de classificació xinès. Comparteix els mateixos requisits de propietats mecàniques: límit elàstic mínim de 235 MPa, resistència a la tracció de 400-520 MPa i allargament mínim del 22%. La composició química també és comparable, amb un contingut màxim de carboni del 0,21% i un contingut de manganès d'almenys 2,5 vegades el contingut de carboni. CCS A s'utilitza habitualment per a estructures de casc de vaixells de menys de 10.000 tones que operen a les zones costaneres i fluvials.
Diferències clau:
La distinció principal entre aquests dos graus rau en la sevaautoritat de certificaciói el corresponentsistema de control de qualitat. ABS A compleix amb les normes de l'American Bureau of Shipping i està reconegut internacionalment, especialment en projectes que requereixen la certificació ABS. CCS A compleix les regles de la Societat de Classificació de la Xina i normalment s'especifica per a vaixells construïts en drassanes xineses o per a projectes sota classificació xinesa. Des d'una perspectiva tècnica, aquests acers es consideren intercanviables, i molts fabricants poden produir plaques certificades per ambdues societats simultàniament. L'elecció entre ells sol ser determinada per l'estat de bandera del vaixell, les preferències de la drassana o els requisits específics del projecte.
Composició química
|
ABS GRAU A de resistència general Composició química |
||||||
|
Grau |
L'element màxim (%) |
|||||
|
C |
Si |
Mn |
P |
S |
N |
|
|
ABS GRAU A |
0.21 |
0.50 |
2.5*C |
0.035 |
0.035 |
0.02 |
| CCS GRAU A Resistència general Composició química | ||||
| C | Si | Mn | P | S |
| 0.21 | 0.50 | 2.5×C | 0.035 | 0.035 |
Propietat mecànica
|
ABS GRAU Apropietat generalstrength |
|||||||
|
Grau |
|
Propietat mecànica |
Prova d'impacte Charpy V |
||||
|
Gruix |
Rendiment |
Tracció |
Elongació |
Grau |
Energia 1 |
Energia 2 |
|
|
ABS GRAU A |
mm |
Min Mpa |
Mpa |
% mínim |
20 |
J |
J |
|
t Menor o igual a 50 |
235 |
400-520 |
18% |
- |
- |
||
|
50<t Menor o igual a 70 |
235 |
400-520 |
18% |
24 |
34 |
||
|
70<t Menor o igual a 100 |
235 |
400-520 |
18% |
27 |
41 |
||
|
Nota: l'energia 1 és una prova d'impacte transversal, l'energia 2 és longitudinal |
|||||||
CCS GRAU Apropietat generalstrength
| Límit de fluència (més o igual a Mpa) | Resistència a la tracció (Mpa) | Elongació en Major o igual a ,% | |
| 235 | 400-520 | 200 mm | 50 mm |
| 21 | 24 | ||







